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高雄市獨立總工會理事會決議，敦聘劉德林議員、吳益政議員為會務顧問
2020-12-25

高雄市獨立總工會理事會決議，敦聘劉德林議員、吳益政議員為會務顧問
高雄市獨立總工會會刊 歡迎分享指教
2020-12-22

高雄市獨立總工會會刊 歡迎分享指教
中鋼集團工會要求立即加薪！拒絕當次等勞工。
2020-10-27

中鋼集團工會要求立即加薪！拒絕當次等勞工。

https://www.civilmedia.tw/archives/98163 中鋼集團企業工會新聞稿 2020.10.27 中鋼集團工會要求立即調薪！中鋼集團子孫公司的勞工不應該淪為次等勞工！ 一、 中鋼集團工會指出：中鋼集團一向給外界「幸福企業」印象，但長期以來，內部經營管理模式仍然不脫由母公司強烈控制的藩籬，尤其各集團關係企業的年度調薪更是如此。雖然今年景氣與外部環境嚴峻，但在全體中鋼集團勞工戮力同心、共體時艱奮鬥，加上集團子孫公司事業群對母公司之大力挹注、力保下，使集團整體經營綜效不至於面臨重大危機。 二、 中鋼集團企業工會表示：雖然從去年開始，中鋼公司本業表現持續委靡不振，但今年度集團內子孫公司仍然有獲利表現，如中鋼運通公司、中鋼碳素，雖處在航運業、石化業世界級景氣寒冬，中鋼運通依然創造百億營收，中鋼碳素亦獲利亮眼。 三、 中鋼集團企業工會進一步指出：從2017年至今，中鋼公司的股東會年報都顯示，集團內各子孫公司對中鋼集團年度整體獲利盈餘的占比一直持續升高，已經幾乎佔總獲利表現的一半，可是中鋼公司今年已經在9月份調薪3%，集團各子孫公司是否跟進，卻遲遲不見決定。中鋼集團企業工會認為中鋼公司不但斷無拒絕調薪的理由，而且中鋼公司更應本公司治理的精神，按市場經營現況，藉由調薪來鼓舞中鋼集團內基層勞工士氣。 四、中鋼集團工會林明賢理事長表示：中鋼公司在2020年股東大會中，對股東回應中鋼公司非常重視勞資關係，也會要求集團企業經理人重視勞資關係。年度調薪就是勞資關係的重要一環！中鋼集團企業工會嚴正呼籲！中鋼公司不但應該重視勞資關係，更應該秉持公司治理原則（ESG）、善盡企業社會責任（CSR），不要「講嚨講兄弟，爽嚨爽自己」，平等善待子孫公司這些具利害關係勞工-例如中鋼碳素、中鋼運通、中鋼機械、中冠資訊、鋼堡科技、中鋼保全等等…也應該要照顧！要全面調薪！要立即調薪！集團子孫公司的勞工不應該淪為次等勞工！ 中鋼集團企業工會理事長林明賢
改變重北輕南一小步-高雄人要平權 反歧視— 請陳其邁市長參加行政院院會，強烈表達在2020年12月10日世界人權日前，行政院各區聯合服務中心應設｢勞動部不當勞動行為裁決委員會｣ 、中鋼集團打壓勞動人權，經濟部撤換屆齡翁朝棟!
2020-10-07

改變重北輕南一小步-高雄人要平權 反歧視— 請陳其邁市長參加行政院院會，強烈表達在2020年12月10日世界人權日前，行政院各區聯合服務中心應設｢勞動部不當勞動行為裁決委員會｣ 、中鋼集團打壓勞動人權，經濟部撤換屆齡翁朝棟!

高雄市獨立總工會張緒中理事長、高雄市議員劉德林議員、吳益政議員，於2020年10月7日上午9時，假高雄市議會第一會議室，舉行｢蔡英文總統挺高雄、支持陳其邁市長，請部長當責--勞動部應於12月10日世界人權日前，應於行政院各區聯合服務中心設置不當勞動行為裁決委員會；針對中鋼集團打壓勞動人權 經濟部撤換屆齡翁朝棟!高雄市勞工局依法進行全面勞檢!｣記者會。出席記者會人員包括 高雄市獨立總工會張緒中理事長、台灣通信網路產業工會許福利理事長、中鋼集團工會林明賢理事長、中鋼運通工會王慶宏理事長、中冠資訊工會黃珮修理事長、鋼堡科技工會鄧凱倫理事長、中鋼機械工會周永中理事長、中鋼保全工會方敬元理事長、中鋼碳素化學工會洪文男理事長、高雄市台灣銀行企業工會陳錫川理事長、高雄銀行企業工會黃俊傑理事長、中華電信工會南區分公司分會柯震榮理事長、南亞塑膠工業公司關係企業工會劉健益理事長、高雄市美容美髮職業工會李崑山理事長、高雄市教育產業工會何耿旭副理事長、臺灣爭議調處產業工會王啟亮常務理事等各工會理監事幹部超過230人。   高雄市獨立總工會指出:基於照顧弱勢勞工，勞動部應立即於行政院所屬中部、南部、東部聯合服務中心，分別增設『不當勞動行為裁決委員會』，聘任當地學者專家、工會幹部擔任裁決委員，矯正台北中心思維，彰顯政府重視廣大經濟弱勢勞工的救濟權利。經高雄市獨立總工會連續3年積極陳情，已獲得高雄市議會朝野黨團共同決議支持，且高雄市政府亦陳報勞動部在案，但迄今未獲勞動部善意回應。日前蔡英文總統南下高雄視察，公開表示中央政府一定支持高雄的發展。陳請陳市長參加行政院院會，強烈表高雄勞工訴求，請蘇貞昌院長責成勞動部，在2020年12月10日世界人權日暨美麗島事件41周年前，｢在行政院所屬中、南、東各聯合服務中心，設立不當勞動行為裁決委員會｣，讓受壓迫的工會與勞工行使救濟權利。 高雄市獨立總工會張緒中理事長表示:2018年已獲得高雄市議會朝野黨團支持(如附件1)，經高雄市政府2018年5月7日高市府關字第10733265300號函報勞動部(如附件2)，勞動部雖於2018年9月回應，同意對申請不當勞動行為裁決案之工會，事後給予交通費補助，迄今遲遲不願於行政院各聯合服務中心，設立不當勞動行為裁決委員會，讓受壓迫的工會與勞工行使平等救濟權利。司法機關台灣高等法院在台中、高雄、台南、花蓮也設有分院，讓人民能就地行使救濟權利。而中、南部、離島勞工遭受資方打壓迫害已夠悲慘！為什麼還要花錢到台北申請裁決救濟? 因此，如何「馬上」回應南部民意與政治承諾，在國家經濟政策及勞動法制上，落實勞動平權。高雄市府會不分藍綠，難得在爭取勞工平權救濟議題，取得共識。基於扭轉南北失衡，要平權反歧視，照顧高雄弱勢勞工，請陳市長公開強烈要求行政院，在2020年12月10日世界人權日暨美麗島事件41周年前，在行政院所屬中、南、東各聯合服務中心，設立不當勞動行為裁決委員會。 張緒中理事長進一步表示:中鋼公司2020年股東會年報第71頁四、社會議題，揭露「中鋼及子公司遵循《聯合國世界人權宣言》、《聯合國全球盟約》，以及國際勞工組織《工作基本原則與權利宣言》等國際人權公約所揭櫫之原則與精神，...」。中鋼公司2020年股東會，高雄市獨立總工會以法人股東建議中鋼公司應履行企業社會責任，平等對待集團內各工會，中鋼公司翁朝棟董事長回應，公司非常重視勞資關係，也會要求集團企業經理人重視勞資關係。但是，針對中鋼集團企業工會幹部，為建立獨立自主會務運作，期待用專業民主的方式與資方進行對話，卻遭受中鋼集團經營階層一連串威嚇打壓，中鋼集團經營階層領導文化，並未因台灣政治民主化而進化。中鋼集團各企業領導階層，如中剛運通公司經理人等完全無視國家法令，涉犯投保薪資以多報少、侵害員工勞動條件、打壓霸凌工會幹部，以員工福利為籌碼，變相打壓工會運作，詳如中鋼運通企業工會陳情案附件資料。 張緒中理事長進一步指出:根據中鋼公司2020年股東會大會公司章程第32條，中鋼董事長退休準用勞基法，不受年資、年齡限制。反而，中鋼集團企業中鋼運通多數員工卻不適用勞基法。標準「肥高官，瘦基層」，與一般人印象，中鋼勞資和諧、幸福企業形象，有極大的落差。中鋼運通工會面對強勢資方，在權力與資訊極度不對稱的困境下，不得已只好訴諸司法救濟。2020年7月22日，高雄地方法院2020年度重勞訴字第4號民事判決，「被告應給付原告新台幣567萬1,696元及自109年4月17日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。」。本件訴訟是台灣第一個由法院認證，海員勞工勞動契約應屬於不定期契約案例，本案判決觀點價值值得喝采。然一個站在工會會員立場，有理想專業的獨立工會，卻遭受公司一連串打壓，從中鋼公司2020年股東會前到股東會後，公司一連串打壓工會案件可證，中鋼集團企業依舊存在高壓威權領導。 高雄市獨立總工會呼籲: 蔡英文總統落實挺高雄、支持陳其邁市長，請勞動部、經濟部長當責!陳請行政院要求勞動部應在12月10日世界人權日前，於行政院所屬中部、南部、東部聯合服務中心，分別增設『不當勞動行為裁決委員會』。同時，為保障勞動人權，落實公司治理3.0企業社會責任精神，維護中鋼人事制度，經濟部撤換已屆齡董事長翁朝棟，高雄市勞工局應邀請工會陪同，對中鋼集團各企業進行全面勞檢。 新聞聯絡: 高雄市獨立總工會張緒中理事長 0937-678-228 中鋼集團企業工會林明賢理事長 0928-727-536 中鋼運通企業工會王慶宏理事長 0919-571-657 udn.com 影／控訴中鋼肥高官、瘦基層高市獨總工會赴議會陳抗| 高屏 高雄市獨立總工會今早偕大批中鋼集團工會幹部與員工到高雄市議會前，控訴中鋼集團打壓勞動人權！除要求經濟部撤換中鋼董事長翁朝... 自由時報 抗議中鋼打壓勞權高市獨總訴求撤換翁朝棟- 生活 〔記者王榮祥／高雄報導〕高市獨立總工會今偕同大批中鋼集團工會幹部與員工，至高市議會前控訴中鋼集團打壓勞動人權！訴求經濟部撤換中 ...
高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿 蔡英文總統挺高雄支持陳其邁市長 請部長當責! ｢勞動部不當勞動行為裁決委員會｣ 12/10人權日超前佈署! ｢中鋼集團｣打壓勞動人權 公司治理CSR表裡不一! 經濟部撤換屆齡翁朝棟!高雄市勞工局依法進行全面勞檢
2020-10-05

高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿 蔡英文總統挺高雄支持陳其邁市長 請部長當責! ｢勞動部不當勞動行為裁決委員會｣ 12/10人權日超前佈署! ｢中鋼集團｣打壓勞動人權 公司治理CSR表裡不一! 經濟部撤換屆齡翁朝棟!高雄市勞工局依法進行全面勞檢
高雄市勞工局李煥熏局長蒞會座談，本會表達3訴求，中鋼集團工會提供書面訴求，期待善意回應。
2020-09-08

高雄市勞工局李煥熏局長蒞會座談，本會表達3訴求，中鋼集團工會提供書面訴求，期待善意回應。
高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿--鋼運通企業工會揭牌-工會幫員工提告法院判決公司賠567萬元!!
2020-08-02

高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿--鋼運通企業工會揭牌-工會幫員工提告法院判決公司賠567萬元!!

高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿 中鋼運通企業工會揭牌- 工會幫員工提告法院判決公司賠567萬元 敬邀各位媒體好朋友 工會先進蒞會指導   活動時間:109年8月3日上午10時 活動地點:高雄市民權二路8號14樓(寶成大樓最左側電梯) 出席貴賓: 中鋼運通工會王慶宏理事長、中鋼運通公司董事長李新民、中鋼集團工會林明賢理事長暨所屬會員工會理事長、高雄市獨立總工會張緒中理事長暨所屬會員工會理事長、台灣通信網路產業工會許福利理事長、高雄銀行企業工會黃俊傑理事長、中華電信工會南區分公司分會柯震榮理事長、中華勞資事務基金會鄧學良董事長、南亞關係企業工會劉健益理事長等   一、 高雄市獨立總工會指出:中鋼集團企業工會第三屆工會幹部，為建立獨立自主會務運作，擺脫資方控制，期待用專業民主的方式與資方進行對話，卻遭受中鋼集團經營階層一連串打壓，讓中鋼集團工會各友會深切感受，中鋼集團經營階層領導文化，並未因台灣政治民主化而進化，反而更加威權霸道，處處充滿聽我的就對了，否則就是異類的氛圍。   二、 高雄市獨立總工會表示:中鋼公司109年股東會前，本會會員工會中鋼集團工會及中鋼運通工會，希望以股東利害關係人身分，透過股東會，建議中鋼集團翁朝棟董事長經營團隊，落實公司治理企業會責任，落實公司年報宣示，遵循國際人權公約，平等對待工會及員工。因而引起資方重視，在股東會前，中鋼集團各公司與各工會進行勸說式溝通，部分公司分別以口頭或書面，達成部分共識或決議。在中鋼股東會後，除了中鋼機械公司企業工會會所揭牌，中鋼運通公司協助提供工會會所及相關人員設備等善意互動，高雄市獨立總工會給予肯定。但中鋼集團各企業領導階層，並非如翁董事長於股東會宣示與承諾，平等對待各工會，重視勞資關係仍然只是口號，令人失望。   三、 高雄市獨立總工會張緒中理事長表示: 中鋼公司素以正派經營，強調職場紀律，與本會經營理念相契合。中鋼公司109年股東會年報第71頁四、社會議題，揭露「中鋼及子公司遵循《聯合國世界人權宣言》、《聯合國全球盟約》，以及國際勞工組織《工作基本原則與權利宣言》等國際人權公約所揭櫫之原則與精神，...」。中鋼公司109年股東會，針對股東建議中鋼公司應履行企業社會責任，平等對待集團內各工會，中鋼公司翁朝棟董事長正面回應股東，公司非常重視勞資關係，也會要求集團企業經理人重視勞資關係。   四、 張緒中理事長指出:根據中鋼公司109年股東會大會手冊公司章程第32條，中鋼董事長退休準用勞基法，不受年資、年齡限制。反而，中鋼集團企業中鋼運通多數員工卻不適用勞基法。標準「肥高官，瘦基層」，與一般人印象，中鋼勞資和諧、幸福企業形象，有極大的落差。中鋼運通工會面對強勢資方，在權力與資訊極度不對稱的困境下，不得已只好訴諸司法救濟，中鋼運通工會王慶宏理事長幫員工提告。109年7月22日，高雄地方法院109年度重勞訴字第4號民事判決，「被告應給付原告新台幣567萬1,696元及自109年4月17日起至清償日止，按週年利率5％計算之利息。」。本件訴訟是台灣第一個由法院認證，海員勞工勞動契約應屬於不定期契約案例，本案判決觀點價值值得喝采。而工會展現知識專業，可以應用專業知識與資方對話的能力與立場，值得敬佩。   五、 高雄市獨立總工會張緒中理事長進一步表示:高雄市獨立總工會以南方觀點，結合知識工作者，應用網際網路平台，展現勞工行動力，期許扮演南方公共政策倡議角色，監督政府確實依據行政程序法，保障高雄市民集會結社權利，深化民主素養。基於獨立自主理念，高雄市獨立總工會完全未接受任何政府機關補助之正派專業總工會。張緒中理事長呼籲: 在台灣政治民主化過程中，具有官股性質之中鋼公司慶祝建廠五十年之際，期待中鋼公司基於過去五十年，推動和諧勞資關係經驗，翁董事長高階經營團隊，應表裡如一，道德領導，放下身段，能夠主動展現誠意，落實翁董事長在股東會上對股東的承諾，在慶祝中鋼建廠50歲生日當下，中鋼集團企業與中鋼集團工會儘速簽訂團體協約，讓中鋼公司不僅成為高雄幸福企業典範，更讓高雄產業民主勞動人權成為台灣的領頭羊。   新聞聯絡人: 高雄市獨立總工會張緒中理事長 0937-678-228 中鋼集團企業工會林明賢理事長 0928-727-536 中鋼集團企業工會方敬元秘書長 0915-933-127 中鋼運通企業工會王慶宏理事長 0919-571-657
高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿 中鋼運通企業工會揭牌-工會幫員工提告法院判決公司賠567萬元 敬邀各位媒體好朋友 工會先進蒞會指導
2020-08-01

高雄市獨立總工會 採訪通知暨新聞稿 中鋼運通企業工會揭牌-工會幫員工提告法院判決公司賠567萬元 敬邀各位媒體好朋友 工會先進蒞會指導
高雄獨立總工會&台灣電信工會聯合新聞稿
2020-09-28

高雄獨立總工會&台灣電信工會聯合新聞稿
【中運工會新聞稿】逾300台灣船員家庭陷困境 勞動部還幫中鋼護航？
2024-10-15

【中運工會新聞稿】逾300台灣船員家庭陷困境 勞動部還幫中鋼護航？

【中運工會1009行動採訪通知】 逾300台灣船員家庭陷困境 勞動部還幫中鋼護航？ 部長何佩珊若不解決 上百船員將「#直接進勞動部求助」 準國營中鋼集團旗下百分之百持股的子公司－中鋼運通公司，七月起違法中斷其所聘僱的台灣船員勞、健保，長時間拖延遲遲不肯再次派任在岸的台灣船員上船工作、變相逼退台灣船員，導致目前已超過300個台灣船員及其家庭生活陷入困境。 中鋼運通工會在七月上百名會員（台灣船員）遭到資方違法中斷勞、健保時，即立刻向勞動部檢舉及反應，表示因中鋼運通與船員間的勞動契約應屬於不定期契約，資方片面斷保已明確違法。然而，勞動部竟未因此幫船員主持公道，要求資方不得斷保，勞動部勞保局反而在七月底回覆中運公司公文中，間接接受了中鋼運通對船員斷保的事實，而將認定勞動契約與否及其性質等這些本來就應該是勞動部的權責，推卸得一乾二淨，敷衍地要工會與船員自己去找地方勞工主管機關或法院！此舉無異於幫著違法欺壓台灣船員的中鋼集團及中鋼運通公司護航、解套！ 如今，距離中鋼運通公司違法將所雇用船員斷保已經整整超過一百天，工會與失去工作權的台灣船員及家屬們忍無可忍，明（9）日上午，決定再次大規模動員北上勞動部，要求部長何佩珊必須出面承諾解決，針對資方違法行徑立即要求限期改善，讓遭違法逼退的台灣船員得以重新回到上船工作，保障其家庭生計。 中鋼運通工會強調：倘若明天勞動部不給船員一個明確的交代，承諾限期內協助遭違法逼退的船員得以回到船上工作、遭到資方違法中斷投保的勞健保得以重新恢復，失去工作權的上百名船員、家屬與聲援的各友會，將「#直接進入」勞動部內部長辦公室找何佩珊部長「#當面陳情」，在沒得到勞動部實質保證前，工會及船員絕會不輕易離開，#更不排除後天（10日） #上午帶著失業的船員與家屬們前往總統府前廣場的國慶大會上​ ，直接向賴清德總統陳情、求救！ ＊時間：2024年10月9日上午10點 ＊地點：勞動部大門口前（台北市松江路207號） -------------------------------------------------------------- 【中運工會1009行動採訪通知】英譯版 Over 300 Taiwanese seafarer families are in distress, and the Ministry of Labor still defends China Steel? If Minister Ho Pei-shan doesn't resolve this, hundreds of seafarers will "enter the Ministry of Labor to seek help" Since July, China Steel Express(CSE), a wholly-owned subsidiary of the state-owned Steel Group (CSG), has illegally terminated the labor and health insurance for Taiwanese seafarers and delayed reassigning shore-based Taiwanese seafarers to ships, pushing over 300 families into financial distress. When over 100 Taiwanese seafarers had their labor and health insurance unlawfully cut off by CSE in July, The CSE Union has immediately reported it to the Ministry of Labor, arguing that the labor contracts should be indefinite and the termination illegal. However, the Ministry did not intervene. Instead, in late July, the Bureau of Labor Insurance indirectly accepted the company illegal practice and redirected the responsibility for determining the labor contracts’ nature back to the union and seafarers, suggesting they seek help from local labor authorities or courts. This response essentially defended CSG and CSE from their unlawful actions. It has been over 100 days since CSE illegally terminated seafarers’ insurance. The union, affected seafarers, and their families, have reached their limit. Tomorrow morning (the 9th), they will mobilize a large-scale protest to the Ministry of Labor, demanding that Minister Ho Pei-shan’s commitment to resolving the issue. They demand immediate action to correct the company's illegal actions, allowing the wrongfully dismissed seafarers to return to work and secure their families' livelihoods. The Union stresses that if the Ministry of Labor doesn’t promise to help the wrongfully dismissed seafarers return to work and restore their insurance, hundreds of seafarers, their families, and supporters will "enter" the Minister Ho Pe-shan's office to petition directly. They won’t leave without a substantial guarantee and may go to the National Day event at the Presidential Office Plaza on the morning of the 10th to directly petition President Lai Ching-te for help.