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2021-09-09
「南方工會沙龍--台灣社會力對話」---如何展現知識的力量,創造一個台灣共好的社會,未來屬於思考的人。
2021-09-08
中鋼集團打壓自主性工會 高雄市勞工局回應 看高雄市議會後續報告回應
2021-09-05
紀念嚴詠能老師逝世周年 2021.09.05
2021-09-03
中鋼沒有告訴你的事...
2021-09-01
勞動者獨立之夢
2021-09-01
2022南方獨立工會的想像USR+CSR
2021-08-30
中鋼公司110股東會 工會展現行動與專業 創造勞資共好價值
2021-08-27
中運公司員工公安身亡事件,中運公司不當責,企圖轉移焦電,抹黑工會與褔委會,中運企業工會回應聲明。
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 🔥請弟兄姐妹複製貼文分享 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 針對中鋼運通公司重大工安死亡事件及事後卸責並汙衊中運工會暨福委會澄清新聞稿: 一、 雇主有雇主應盡之責任,有良知的雇主應主動幫公司所屬員工投保相關保險,使員工及其眷屬有充分保障,得以安居樂業。福委會幫所屬會員投保的團體保險, 屬於額外增加的員工福利,因員工本人也有提繳福利金,所以算是自身應得的保 險理賠,公司不能也不應該以此卸責。 二、 中鋼運通公司雇主責任竟然是推卸給中運福委會?反之工會成立前這 23 年,不依法將所屬船員納入福委會,是不是該針對相對的主管提侵權行為究責?陳台 清、沈達華、蔡伯皇還有先前因公在船過世的船員家屬要找誰理賠?他們的權益 誰來負責任?! 三、 中運公司情願每年繳2500萬給中鋼聯合福委會,只顧辦公室幾十人享有福利, 罔顧法規規定應將船員納入福委會,這種長期違法犯紀的資方還敢發佈新聞稿! 謝謝中鋼運通林錦駿副總給了中運工會沉冤得雪的機會!! 四、 沒有中運工會成立後拿下中運福委會,中運公司根本就不讓船員加入福委會! 福委會成立時資方三個代表說船員人數太多怕會影響辦公室既有的福利,又說船 員流動性大對岸勤人員不公平,經過多次協調讓船員設限 304 天是工會不得不妥 協先讓多數船員加入福委會的權宜辦法,福委會成立後找保險公司洽談團保保 費,所有員工包含船員一個月僅 20 幾萬保費,理事長去找總經理協商由公司岀 帳若遇到災死亡同仁家屬可多 350 萬保障,名意上就變成公司額外給付之撫恤 金,中運打死都不願意。請中運針對被福委會除外的船員由公司投保中運也堅 持不願意,最終福委會只能依法幫有扣繳福利金的會員投保! 五、 中鋼運通張秋波董事長歷任中鋼行政副總,多年來縱容中鋼運通公司違反法令, 拒絕船員加入中鋼聯合福委會,今擔任中鋼運通董事長,依舊放任經理部門荒 腔走板之管理模式,消極不作為、遇事推諉且毫無海事專業背景,中鋼運通企 業工會暨福委會要求中鋼翁朝棟董事長針對本次重大工安死亡事件及人事不當 任用案,負起全部責任,要求經濟部應立即撤換其董事長職務。 新聞聯絡人: 王慶宏 0919571657 #中鋼 #中鋼運通 #張秋波 #翁朝棟 #高雄市勞工局 #陳其邁 #曾麗燕 #高雄市獨立總工會 #高雄市議會 #新高市產總 #勞權 #船員 #工安 #職災 #吳益政 #劉德林 #許建明 #黃一中 #王錫欽 #鍾錫洲 #黃百堅 #許立和 #林錦駿
2021-08-27
中華電信工會違法停權除名訴訟案例分享
今日接到台北永信法律事務所來信,有關本人102年5月8日遭中華電信工會違法停權案(最後一案),最高法院裁定,中華電信工會上訴駁回,敗訴定讞。整整8年!都快忘記了,心有所感。 獨立要靠自己站起來!老天有眼,人在做,天在看。 透過法院尋求正義公理,除了事實,還要運氣,是一條不確定漫漫長夜精神與經濟的磨難。如人飲水,冷暖自知。 天下沒有廉價的民主正義!這是追求公平正義,行使民主社會公民權的伙伴,在工會鬥爭道場上,應有的認知,必修的功課。 還在面對不要臉當權者壓迫的同志們,歡迎分享共修,因為我們的堅持,人間浪漫靜好。 PS.張緒中當選高雄市分會第六屆理事長相關訴訟,中華電信工會完敗!張緒中全勝定讞。 1、102.01.17中華電信工違法宣佈張緒中當選無效。 2、102.05.08中華電信工違法將張緒中停權。 3、102.11.20中華電信工違法將張緒中第1次除名。 4、103.11.20中華電信工違法將張緒中第2次除名。 5、105.09中華電信工會裁撤高雄市分會,工會幹部改由台北官派。 6、110.04.13張緒中再度當選就任高雄市分會理事長。 7、110.05.07高雄市分會會所重新揭牌,承蒙政大社科院院長江明修親自南下指導,並贈「立足南方 團結社會」期勉。基於工會社會責任(USR),建構南方共好基地,非常歡迎同修同志,有經過工會(至聖路200號2樓)進來坐一坐奉茶分享。
2021-08-27
中鋼集團福利會落後中華電信34年?中鋼行政副總落漆 中運工會抗爭有理
中鋼集團落後中華電信34年!? 民國76年,當時電信局在工會代表反應,違法未將超過5700多臨時人員,依據職工福利金條例納入會員後,於76年5月1日全數納入福委會,和正職人員享受全額補助子女教育補助費。 對照民進黨完全執政的中鋼集團,特別是來自號稱中鋼行政副總的張董,令人搖頭!違法近20年,不知檢討藏拙,還公開抹黑卸責,自以為高明,真是落漆...有圖文為證。 台彎時報1100826 林錦駿強調,中運公司的船員團保目前是由中運福委會主辦,依照職工福利金條例,職工福利委員會的工會代表不得少於三分之二,而先前中運福委會考量船員職業特性且流動率較高,決議船員需在中運船隊服務滿三百零四天以上才能加入中運福委會、享有團保保障。 中運公司表示,本次事件中之船員,由於服務未滿三百零四天,因而無法納入福委會之團保。針對中運福委會所規定的服務天數而使部分船員發生無法加入福委會及納入團保之狀況,中運公司將再與中運工會協商於福委會提案,希提供船員更合理之保障與福利。
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